Электротрайк Carlectus

Много машин придумано за всю историю человечества. Известно, что приводя их в движение, двигатели тратят большую часть энергии впустую. А необходимо ли вообще, в автомобиле, превращать топливо в СО² и тепло? Как экономить выработанную энергию и использовать её вторично? И зачем, преодолевая расстояния, еще таскать с собой одну, а то и две - три тонны абсолютно ненужного для дела металла, тратя огромную часть горючего для его перемещения? Складывается впечатление, что мы не далеко ушли от паровозов...

А что если, максимально облегчить конструкцию транспорта? Безопасность несколько пострадает, однако не всегда нужно ездить очень быстро и по дорогам, где присутствуют многотонные автомобили. Двигатель внутреннего сгорания можно заменить электрическим (КПД составит 90% против 40%). Вдобавок, использовать рекуперацию при торможении. Придумывать велосипед как раз не надо - можно лишь сделать его более комфортабельным для пассажира. Не буду утверждать, что идея такого агрегата нова. Просто скажу, что я купил бы такую машину. К сожалению, они либо слишком дороги, либо у нас в стране не продаются.

Идея создания собственного транспорта была у меня еще в детстве. Тогда и обычный велосипед считался дорогой игрушкой. А уж про электродвигатели, микроконтроллеры, мощные аккумуляторы не было и речи, да и невозможно было достать необходимый инструмент. Сейчас время, когда можно приобрести все, для создания практически любой конфигурации средства передвижения.

На страницах сайта вы увидите описание и иллюстрации разработанных и собранных мной моделей, а также фотографии и видеоматериалы по теме. Теоретический материал предназначен для людей подготовленных, умеющих работать с базовым набором инструмента.

Со всеми вопросами, замечаниями и предложениями вы можете обращаться на почту: carlectus@yandex.ru